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[心得体会]先离后刹的毛病你有吗? [复制链接]

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离线泓峥萧瑟

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2015-12-18
— 本帖被 兵马大元帅 执行提前操作(2016-12-05) —

  一些刚出驾校的学员,由于不熟练,总是摆脱不掉驾校教练教的对付“老车”的办法;甚至一些老司机久而久之也养成了一些坏毛病。

  先离合后刹车?
  新学员的油离配合一般都掌握得不好,容易熄火。为了避免新学员在驾车过程中频频熄火,教练通常会让学员在碰到情况需要刹车时,先把离合踩到底,再踩刹车。哪怕只是在正常减速停车时,也都要左脚先把离合踩下去,右脚才敢往刹车踏板上放。有的人刚从驾校出来,甚至养成了左脚一直不离开离合踏板,一有情况先踩离合的坏习惯。
  正解:
  先踩离合再踩刹车,要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离长很多,特别是在车速快而情况紧急的时候,这个细微的动作就会带来更明显的差别。“先离后刹”在下坡时尤其危险。此时挂1挡或2挡,就等于运用“发动机制动”来控制车速。而如果先踩下了离合,就等于在空挡状态下滑行制动。此时就等于放弃了发动机制动,而完全依赖于制动系统,刹车皮会越来越热,如果坡度既长且陡,就极可能导致刹车失效而发生危险。

  点刹车最有效?
  很多教练在教学员如何控制刹车时,“点刹”是经常被提到的一个词。所谓“点刹”就是以尽量快的频率踩刹车再松开再踩再松开,如此往复。按教练的解释,这样踩刹车的作用是可以防止车轮抱死,增加对车轮的控制力,避免在紧急刹车时车辆发生失控或翻车。
  正解:
  原来的汽车很少有配备ABS即刹车防抱死系统,所以,在很多驾校教练的心目中,“点刹”仍然是避免车轮抱死最有效的刹车方式。可是随着汽车工业的不断发展,ABS现在已经成了大多数车的标准配备。它的原理其实很简单,当系统发现车轮被抱死时,立即自动放松制动片,使车轮继续滚动,然后再自动刹紧,发现抱死后又立即自动放松,这样不停地刹车、放松,在1秒内可作用60至120次,相似于机械的“点刹”,却远远高于人类所能做到的每秒1至2次点刹。
  在有了先进的电子辅助之后,人为的“点刹”自然已是多余。而由于“点刹”会不断松开刹车而延长了制动时间,这自然也会大大延长制动距离,面临紧急情况时将会非常危险。

  低转速就加挡?
  多问几个学员或新手,就能发现,几乎所有教练都存在这样一个误区:“车一动就换二挡,尽量早加挡”。这是一个根深蒂固的错误,却在很多驾龄挺长的老司机中成为了“真理”。他们习惯于在转速为1600rpm至1800rpm时就换挡,理由是“低转可以省油,对发动机也好”。
  正解:
  过去在中国,发动机和整车的工艺水平无法接受高转速和高速度的考验。而目前的发动机都是按照在较高转速下工作设计的,其材质和精度已经不需要“低转保护”。如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加。而且长期低转工作还会造成燃烧不充分从而产生积碳,发动机的自洁能力又得不到有效发挥。所以,为了您的车着想,千万不要总是低转速加挡,改为在2000rpm至3000rpm时加挡较为合理。
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makefree 金币 +8 优秀话题 2015-12-19
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离线sywby

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-12-18
呵呵,新人都这毛病,怕熄火
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在线hhshiwo

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-12-18
刚出驾校,这些问题都有
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在线和谐1号

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只看该作者 地板  发表于: 2015-12-19
3000转换挡那是4AT干的事情或者是旧款标致发动机现在的6AT基本不到2000转就换挡了
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离线makefree

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-12-19
我就一直这样做!这次涨知识了
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离线flybird77

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-12-20
这些都是老观念了吧?什么点刹,什么不离合只刹车,现实中,不是特别紧急时,先离合后刹车益处多多。
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makefree 金币 +3 颇有见地 2015-12-21
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离线okeee6828

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-12-20
Re:离后刹的毛先病你有吗?
应该是先离后刹,等车速慢下来再离合。因为在减速时,发动机有牵引力,更容易减速,先离后刹车的话没有发动机的牵引制动距离更长
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makefree 金币 +3 颇有见地 2015-12-21
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离线njydx

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-12-21
这个我还真的没有
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-12-25
我好像是先刹车再踩离合的
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离线alex316

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-12-28
我在驾校时教练只说过踩一下油门换一下档,完全是应付考试来的
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离线bx1964

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-12-28
正解:手动档先刹后离
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在线hzzwk

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-01-09
买的自动波,拿照后就没摸各手波车
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-03-06
一直都是低转速加挡,最近感觉低转速加挡不行了,发卡
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离线九龙先生

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-03-09
这些毛病我都有
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离线九龙先生

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-03-09
在低速行驶是必须先离合后刹车,要不它灭火
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-03-09
自动挡的出现就是告诉大家要先刹,先刹,谁先离就离死亡更近一些。
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离线heroxingbing

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-03-10
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-03-18
怎么能先离合呢?先离合那是切断了发动机和变速箱之间的动力传输,就是空挡滑行,刹车的制动会失效的。
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离线llp918

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-03-18
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-03-19
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