后5000点时代下注还是离场？
北京大屯路豪车车祸中，兰博基尼的车主因为炒股赚钱买上豪车，堪称“励志”。有媒体近日报道，吉祥航空1位27岁男股东王瀚一夜之间成为全球最年轻的亿万富豪之一，自从5月27日吉祥航空登陆A股市场以来，截至6月15日收盘，吉祥航空连续14个涨停板。
而上周，长沙一位股民，却因为近日用四倍的融资杠杆重仓了中国中车，在经历连续两个跌停板之后，赔光了本金，他绝望之中选择了跳楼。
一边是造富神话的童话绚烂，一边是跳楼自杀的悲剧惨烈。正应了那句西谚：有人上天堂，有人下地狱。
也难怪，外媒对中国股市目前所呈现的状态毫不客气—赌场，大多数人都只想赚快钱，这是德国《时代周报》网站给出的观察视角。而彭博商业社则指出，中国股市目前的泡沫现象，已经超越历史上所有的泡沫。
联想到之前媒体报道，之前进场的国外游资已经套利走人，国内众多机构投资者从创业板大幅度撤退，或许，作为普通股民，我们将迎来一个莎士比亚式的拷问—后5000点时代，我们是继续下注，还是清仓离场？
实际上，对于普通股民来说，成就“造富”神话必须具备两大特征：一、投资者敢于搏杀，对于高风险有种特殊偏好，他们笃定地认为，风险与收益成正比。二、投资者不惜为此拿出全部身家，甚至最大限度加杠杆，抵押贷款、融资融券，以求在短期之内实现财富速成。
就拿那位据传是因为过度融资、严重亏损以至于清仓的跳楼股民来说，不知道他生前是否明白，融资看似是天使，带来了急需的炒股加杠杆资金，但同时也是魔鬼。保证金、利息、本金，一个都不能少，给投资者带来了沉重压力，逼迫投资者只能采取较为激进的投资手段，以期尽快获得高额收益；同时，限期偿还，给投资者的投资预期带来了明显的不确定性，很有可能眼睁睁看着手中的股票走势，正从底部向上拉伸，马上就要由亏转盈，却面临着券商“还钱”的急急如律令，只能含泪斩仓；只能在标的池买进卖出，又严重束缚了投资者的选择空间。如此一来，两融尤其是融资的风险性其实是被放大了，一旦出现交易波动，或许就真的只有“跳楼”了。
因此，对于普通投资者来说，必须明白，童话里多半都是骗人的，天下并没有免费的午餐。在目前股市高位运行的情况下，学会控制贪婪，不要总想抄底，或者最高价位套现，事先建立止损的心理价位，绝不满仓甚至加杠杆操作，更不要把全部身家放进去；此外，多去了解基本的证券知识和操作技能，建立理性的投资理念也十分重要。虽说内地股市有太多悖反理论的现象，但一技在手，起码能比那些什么都不懂的人，多一些牛转熊时的自保能力。
