昨天的大盘截止收盘,分时图形发现了一个十分有趣的现象,全天的分时图形呈现一个完整的牛的形态,上午低开可以称的上市牛尾巴,下午的新高优点像牛的头部或颈部,收盘像牛鼻子。其实一点不难看出,牛市积极向上的精神,上午大盘低开接近100点,在大家恐慌之时,市场却逐步震荡走高,在沉浸在新高的喜悦中时,市场却有跳水直下,这种暴涨,瞬间跳水的情形,我称之为股市新常态。
这种新常态咋今天的盘口就不断涌现,一会跳水,一会儿拉升,如果是一般新入市的投资者,一定受不了这样的折磨,刚一抛股,市场又拉升了,刚追入,市场又跳水了。如此往复,不仅赚不到钱,反而出现亏损。我近期就遇到一个朋友直呼牛市还亏钱了,这里的亏钱我指的不是套牢。有一种套牢叫暂时的亏钱,而真正的亏钱就是选择割肉,割肉,再割肉,结果资金减少了,股票也减少了,这是真亏。有时候小套一会,那是浮亏,市场一起来,反倒又解套了甚至还赚钱。
在我的操作过程中,也有时候小套,但都选择了坚守,最后都守得云开见月明,基本没有出现过大的亏损。就那现在当下最火的不过是中车的套牢吧,网上骂声一片,股民觉得网络上骂得不过瘾,又去到中车的微信平台上骂,连小编都出来喊冤了。事实上,我个人认为吧,中车当下的回调或者套牢,我认为可能是暂时的,然而中车的滚滚向前发展才是永恒的,有人质疑中车超过德国西门子,超过波音,我很纳闷,中国企业为什么不能超过西门子,不能超过波音呢?为什么不能成为全球第一呢?这是一种怪异的思维,是一种民族不自信的表现。在股价方面我们现在可能套牢了,但我认为都是暂时的,只要你辅之以耐心和定力或高抛低吸来回做两波,我认为是可以解套的,甚至还有利润,还是那句话,牛市基调不变,股市就还可能继续上升。
不过近两日感觉盘面的成交量略有萎缩,虽然深圳板块深交所承认成交量下降是由于剔除了基金交易量,致使成交量下滑,但觉得股市的上涨一定是要量价齐升的格局才能走的更远,从昨天和今天的市场表现来看,量和价略有显得背离,也有可能是因为技术指标高位的缘故,但从技术指标来看,处于高位,有人显得谨慎也是情有可原的。
从技术指标来看,短期内可能震荡概率较大,但由于牛市基调不变,震荡后依然是会选择继续勇敢的向上生长,虽然市场不断有资金流出,据证监会统计来看,仅私募这块近期募集资金都已经接近5000亿的规模,虽然传言证券公司对HOMS系统进行封杀,但依然还有很多私募基金选择信托或者基金方式入市,这就给了市场源源不断的活水,故此认为震荡回调整理修复后,依然还会继续勇闯新高。
对于技术面弱的朋友,建议选择耐心持股为上。(个人观点供参考)