上周五大盘小涨收阳,唯独深成指微跌,而创业板指再度大涨2%以上。券商板块领涨但冲高回落,保险和有色板块也大涨1个百分点以上,钢铁板块领跌,地产和银行也下跌。题材方面,公路交通、高铁 、互联网金融 及软件股走势强劲,一带一路 和央企改革受利好兑现影响领跌。个股上涨居多,只有不到700只个股下跌,53只个股涨停,3只跌停。
今天大盘围绕5日线延续震荡态势,三连阳后还未收复9号阴线的一半,说明反弹动能弱。权重的萎靡及成交量的萎缩是制约大盘反弹的重要因素,两市成交量缩减至7000亿,而权重板块主要在于之前领涨的金融板块不给力。调整3个交易日的券商和保险板块周五开盘就强势崛起,但明显操之过急,一大早就拉升没有给想要介入的人进场的机会,反而给了周四尾盘抄底资金出局的机会,拉上去抛压大又顶不住那么回落也就在情理之中,从而导致诱多嫌疑。多数券商股从高位已回落近20%下来,再跌自然会有资金进去抄底,当前未必能立即拉上去再起一波行情,还需要继续消化压力修复图形及技术指标,以时间换取空间,但中期趋势依然向好,看好后期走势的逢低布局就是,追高容易吃套。创小板反弹强劲,市场风格依然偏向于八类题材股,也有所向二三线蓝筹转移,这从周四的钢铁再到周五的公路和铁路交通等可以看出。环保和钢铁都都出现分化,再度当前行情下题材持续性不好,两三天就切换,快的只是一日行情。题材切换快这是板块轮动补涨性质决定的,补涨的性质决定其不是主动攻击性行情,只是因为之前没怎么涨在消息刺激下一跃而起,难以引导行情走向。当前风格转换只是暂时的,等板块补涨完以后市场主流很大概率又会回到主板权重,我们要做的就是跟随市场,短线跟随市场题材而动,但中线大趋势依然是金融地产等主板权重行情。大盘当前仍处于良性震荡整理阶段,这种格局能否打破依然取决于金融等权重的走势,他们不发力的话市场就难以向上突破甚至有调整可能。震荡阶段操作上宜高抛低吸,把握好板块轮动的节奏。年关将至证监会也加强作为了,一些重组、业绩及风险警示等地雷股需当心,能避则避。