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[心得]骑车旅行自行车配件之选购 [复制链接]

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离线gtx480
山庄巡查组

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2014-09-07
— 本帖被 527801728 执行加亮操作(2014-09-08) —
        一些比较专业的山地车店,都有很多各种零部件分开了卖,你可以自己选择组合,让老板帮你组装。
        挡数
        至少要10速以上(考虑价格因素),其实,关键的是最大/最小转速比的多少,这对于爬坡、下缓坡和走平整路面的效率至关重要。实际上,一般挡数越多,这两个值也就相差越大。

        车轮
        宽度,如果骑比较复杂的路面(一般很难免),个人经验前轮不能小于1.75寸,后轮不能小于1.375寸。要不然碰到烂路会很麻烦。
        外胎,一般都有比较深的花纹,选择比较复杂一些的就行了。更重要的一点是要看打足气以后外胎与地面相切部分的弧度,弧度小,在骑平整路面时,与路面接触面积小,阻力就小。
        内胎,选择厚而结实的。如果买的是整装车,买车后,最好拆下原配内胎,换上结实的内胎。普通较薄的内胎在复杂颠簸的路面会显得很脆弱,即使不扎,也会自己涨胎。在车轮钢圈调整好辐条以后,敲掉辐条突出到钢圈外面的头,再垫上一圈帆布带,避免辐条头从里面磨损内胎。

        水壶架
        水壶建议还是放在前筐里。不建议在骑行的过程中,边骑边喝水,这样会有安全隐患,在你没有开道车,又不十分计较时间的情况下没有必要这样做。每30-60分钟,下车喝水休息一下。

        车把
        至少一定要安一副象羊角似的翘把(副把)。最好还能安一个向前伸出的能够肘部架在上面上体前倾的副把。那样更舒服。

        车座
        一般的山地车座都是又小又硬,一定要换一个大而弹性好的,哪怕普通自行车的坐垫也要好的多。否则,骑时间长了“左右”不是。

        车闸
        要选择制动部分松紧容易调节的。长途骑行,烂路又多的话,后轮很可能笼,半路上只能通过调松车闸来应急。制动执行部件最好是金属框架的,而不仅仅是一根钢丝。

        挡泥板
        很多山地车的长度短、弧度平的挡泥板纯粹是摆样子,一点泥都挡不住。要选择长一些,符合车轮弧度的,但是安装时不能和车轮贴的太近,那样容易被烂泥塞住。

        轮盘
        最好是齿上带卷边倒齿的,这样链条不容易脱扣。

        后车架
        一般的山地车没有,要加装一个。骑行时行李包用粗像筋捆在上面,像筋在一般的摩托车配件店可以买到。

        反光灯
        车后一定要安装反光灯,或者反光贴,而且要保证不被行李包遮挡。这样在走夜路或者过隧道时安全就多一份保障。

        车前筐
        车筐的螺丝经过长时间颠簸最容易掉,可用两个螺丝对拧。

        当然,车的好坏并不能决定是否达成最终的旅行,有很多人就是骑着普通自行车,上高原走烂路,遍行中国。但是,不管怎么说,如果有条件还是尽量选择好一些的装备,毕竟车的好坏对旅行的顺利程度影响还是相当大的。
1条评分金币+16
527801728 金币 +16 辛苦了,感谢您无私奉献的精神! 2014-09-08
山庄提示: 道行不够,道券不够?---☆点此充值☆
 
离线假正经也

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-09-08
自行车最怕爆胎,这可是最头痛的问题.
1条评分金币+5
527801728 金币 +5 回复认真,加分鼓励 2014-09-08
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离线dulixue

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-09-16
爆胎,是可遇不可求的事情。没有好的办法。
1条评分金币+3
527801728 金币 +3 鼓励讨论 2014-12-30
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离线hubo19870426

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只看该作者 地板  发表于: 2014-12-30
真是长见识了!
1条评分金币+2
527801728 金币 +2 鼓励一下 2014-12-30
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在线527801728
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-12-30
只要有选择性的、带上必需品足以
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忘 记 签 到 是 最郁闷的事
离线jufeng2

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-05-02
楼主很有经验的呢
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离线se4777

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-12-09
没有涉及这方面的运动。
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认真回复加分,灌水扣分~
 
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