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[调查]抬离合器的时候，脚跟需要离地么？ [复制链接]

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离线citichmcyu

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2014-07-14
— 本帖被 兵马大元帅 执行锁定操作(2018-09-21) —
　
        脚跟着地松离合好难控制，一不小心松快了，就把车给憋熄火了。而且抬离合器的时候，离合踏板会从脚尖慢慢滑倒脚心，下次再踩就比较麻烦。
　　后来在网上查了一下，发现有人说松离合时脚应该完全抬起，大腿带动小腿，小腿带动脚掌。可我觉得那样脚是不是太累了？而且脚悬在空中貌似也很难找到那个半联动点啊？
      到底松离合的时候需不需要脚跟离地呢？
共1条评分 ，金币+12
lichenge 金币 +12 感谢参与 2014-07-14
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离线njydx

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-07-14
驾校学的时候教练说不要抬脚。
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lichenge 金币 +3 鼓励一下 2014-07-14
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离线troy82

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-07-14
我一般不抬脚跟。可能现代车离合比较低，开捷达就得抬，要不够不着
共1条评分 ，金币+4
lichenge 金币 +4 鼓励一下 2014-07-14
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离线qgd9296

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只看该作者 地板  发表于: 2014-07-14
抬习惯了都。。
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离线wwwerw

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-07-14
我起步抬离合器时脚后跟不离地的，二档开始抬离合器脚就离地了，感觉起步抬离合器就不着地，要取决于对开的车的熟悉程度，要是天天开应该行，要是陌生最好脚靠地抬离合器，免得有熄火的事发生
共1条评分 ，金币+6
lichenge 金币 +6 回复认真,加分鼓励 2014-07-14
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离线rechardxin

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-07-14
我感觉个人习惯吧 以前开mt就抬脚
共1条评分 ，金币+3
lichenge 金币 +3 鼓励一下 2014-07-14
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-07-14
根据个人的习惯，一般是不需要离地的，毕竟踩和放离合器的时候需要一个支点，特别是在市区低速行驶时同时经常换挡时，或是速度更低需要半离合的时候，脚离开了地就不容易操作了。
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离线北方狼群

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-15
启动时 ，应该脚掌完全抬起，脚跟才能离地。
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在线godafa

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-15
离合器踏板和制动踏板的操作要求，脚跟离地。油门踏板的操作，脚跟作支点，不离地。
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离线vbnf

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-15
学车时确实说脚跟不要离地，实际开车肯定要离地。开过车就知道不离地不现实
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-09-09
离不离地无所谓，自己舒服就好
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离线家在河西

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-09-09
看个人习惯吧，我抬起来，就不会开车了！
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离线cili7108

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-09-10
我太习惯了，只要舒服就好
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离线lhlmoom

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-09-20
不怎么抬，还是看个人习惯。
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在线545

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-09-21
看驾驶习惯，我是用脚尖，后跟不抬起。
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离线yuyuyuyyyyyy

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-09-22
我学车时就抬，现在也一直抬
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离线dingdang6666

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-10-02
不离地。以脚跟为圆心。这样比较稳
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-10-17
看你开什么车了，要开大货不离地不行呀。不过我开轿车好像都不用离开。
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-10-17
离，因为离合行程很长，不离地踩的话，小腿累，离地踩的话，大腿用力，习惯了就好了。
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离线zzz2900

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-10-21
很多技术问题其实很难说对与错，而且设计者也有不同观点，离合器踏板力不一样，行程也不一样。行程长，力量大，你想不踏起脚来可能也不现实，所以抬起脚与不抬起脚关键还是看自己啊对于莫种车型的习惯，但力量本身就有发力点，抬起脚是靠胯使劲，不抬脚靠脚腕使劲，知道这点就够了，所以上车去爱你还得试一下控制部分最重要，适应适应才可以动车，省得到时没准备失控
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jvcxp 金币 +12 颇有见地 2014-10-21
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