武当休闲山庄

离线wxfy2008

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一、午间时分上午11时至下午1 时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天吃早、晚两顿饭，中午，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内的大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间本是以午睡调整机体的时间，即使无暇午睡，也应坐着打个盹，千万不要开疲劳车。
	4(40%)

二、黄昏时分据不完全统计，在17时至19时发生的交通事故约占全部事故的1/4，因此要小心。黄昏时分，光线由阴转暗，受人眼视网膜细胞暗适应过程的影响，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当，加上经过一天的旅途劳累，会出现眼睛发干、头晕目眩、耳鸣、出虚汗等一系列疲倦症状，此时如不停车休息，很容易出现交通事故。另外，行人在行走时由于出现视觉障碍而导致观察不清，躲让过往车辆时，判断不准；加之此时正值下班交通高峰期，人、车争道，违规者多，这也是造成交通事故的重要原因。
	2(20%)

三、午夜时分午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，往往认为夜黑人稀正好赶路，于是便超速驾驶。常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬、麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的隐患。午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，往往认为夜黑人稀正好赶路，于是便超速驾驶。常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬、麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的隐患。
	4(40%)

午间时分
上午11时至下午1 时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天吃早、晚两顿饭，中午，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内的大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间本是以午睡调整机体的时间，即使无暇午睡，也应坐着打个盹，千万不要开疲劳车。
黄昏时分
据不完全统计，在17时至19时发生的交通事故约占全部事故的1/4，因此要小心。黄昏时分，光线由阴转暗，受人眼视网膜细胞暗适应过程的影响，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当，加上经过一天的旅途劳累，会出现眼睛发干、头晕目眩、耳鸣、出虚汗等一系列疲倦症状，此时如不停车休息，很容易出现交通事故。另外，行人在行走时由于出现视觉障碍而导致观察不清，躲让过往车辆时，判断不准；加之此时正值下班交通高峰期，人、车争道，违规者多，这也是造成交通事故的重要原因。
午夜时分
午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，往往认为夜黑人稀正好赶路，于是便超速驾驶。常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬、麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的隐患。
午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，往往认为夜黑人稀正好赶路，于是便超速驾驶。常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬、麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的隐患。