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[养护与保养]新车如何拉高速? [复制链接]

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离线fewp

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-06-11
— 本帖被 兵马大元帅 执行锁定操作(2016-08-23) —
需要拉高速吗?要多快,多久?
山庄提示: 道行不够,道券不够?---☆点此充值☆
 
离线gz2050

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-06-11
汽油机新车磨合一般是发动机转速不要超过3000转为好。车速其实是比较笼统的。
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xxmmccnn 金币 +2 鼓励讨论 2013-06-11
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-06-11
磨合期我觉得几个月也难已做到,半年下来就得心应手了。
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xxmmccnn 金币 +2 鼓励讨论 2013-06-11
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离线vivardy

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只看该作者 地板  发表于: 2013-06-11
拉高速这个问题多少年来一直都是众说纷纭,拉不拉怎么拉也没有一个特别确定的权威说法,个人感觉还是在首保之前稍微拉一下吧,跑跑高速,速度不用太快,关键是每个档位转速拉到3、4000以上保持几分钟,然后去保养换油就OK了。另外长期在市内开的车,隔段时间去高速跑一跑对去除积碳还是有好处的~
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为你画眉 金币 +5 鼓励讨论 2013-06-12
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-06-13
— (为你画眉) 您的回复不到6个汉字视同灌水 (2013-06-13 15:32) —
学习了!!!
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离线zhenghufu

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-06-14
拉不拉这方面我还真不懂,所以我说不好!
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别以为穿了一件马甲人家就不认识你了,大家都心知肚明呢,哈哈哈!


离线cx125503038

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-06-17
拉高速方法:
在你决定拉高速后,找一个车少的高速公路:先路边停车,然后从1档开始,用一个档位开,注意发动机转速,当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟,然后等速度降到2500后挂下一个档位,让转速继续达到4500—5000,保持8—10分钟,以此类推,直到5档。
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xxmmccnn 金币 +1 本版为原创讨论区,谢绝一切转载内容。不过本内容挺有用,象征性加一分吧 2013-06-17
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-06-17
我觉得还是凭自己的感觉吧
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离线liefeng426

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-06-18
回 cx125503038 的帖子
cx125503038:拉高速方法:
在你决定拉高速后,找一个车少的高速公路:先路边停车,然后从1档开始,用一个档位开,注意发动机转速,当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟,然后等速度降到2500后挂下一个档位,让转速继续达到4500—5000,保持8—10分钟,以此类推,直到5档。 (2013-06-17 14:44) 

要是五档4500-5000转保持8到10分钟车得跑多快啊?哪里有这么好条件的高速哦,根本跑步起来的哦。
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xxmmccnn 金币 +3 颇有见地 2013-06-19
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离线8858

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-06-19
其实转速不能太高的,最好是首保后拉高速
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离线njydx

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-06-19
1000km内不建议拉高速、
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在线牛饮东渚

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-06-27
那还不得罚死你超速呀 扯 另外自动挡的也要拉马
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离线yaoqilcc1986

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-06-27
磨合期只要不超过负荷的80%就可以,例如最高车速200Km,只要别超过160公里就行;一般在2000公里后即可拉高速,只要你能保证安全,时间别太长,随你跑。
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为你画眉 金币 +5 精彩回复 2013-06-27
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离线printer

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-07-02
拉高速小心被拍哦!那罚款很高!拉也要找直路下坡视线好的地!
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离线njydx

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-07-03
跑完1000公里以后再拉高速。
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离线d1jason

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-07-06
低档位,高转速,懂吗?!
很简单,红绿灯位,给大半油门起步,或者一档保持4000转行走,这就是低速磨高转的方法
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为你画眉 金币 +3 回复认真,加分鼓励 2013-07-06
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离线晚春

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-07-09
其实现在的车子已经不用了,应为发动机在装上车子的时候都已经磨合过了,以前要的
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离线xpfxpf

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-07-10
新车行驶到2500公里左右就可以去拉高速了,建议车辆在首保前适当拉一下高速。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下,1、2挡拉到3000-3500转就可以了,3、4挡可以拉到4000-4500转,5挡要达到4000转的时候车速会过高,您适当地拉一下就行了,在每个挡位分别行驶3-5分钟,拉高速后应当及时到4s店更换机油机滤;无论是磨合期内还是磨合期过后都需要定期跑跑高速,拉高速和高速行驶有利于清除发动机内部的积碳。对于长期在市区内低挡位低车速行驶的车辆来说,最好是每间隔一个月跑一次高速,或是每天利用低挡位高转速的方法行驶几公里,这样做对车辆是有一定好处的
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离线割肉控股

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-07-10
新车拉高速,我来谈谈我的看法:
1、新车不能让新驾驶员拉,不能在陌生路段拉,不能在路况不好的路上拉,不能在雨天雾天雪天拉。
2、除非你日常需要经常在高转速跑,否则拉到4000RPM足够,平时跑车也就是4000以下。
3、拉高速要用最好的油拉。
4、新车在2000-3000公里后拉,晚一点拉问题也不大,但不要超过5000公里。尽量不要拉太早。
5、拉高速要轻载,重载尽量不要拉。

说错了请纠正。
1条评分金币+8
wxfy2008 金币 +8 优秀建议 2014-02-23
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在线张三丰@

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-07-10
一、拉高速有必要吗?

从严格理论上讲,汽车以高速行驶,是会加大机械损耗的,所以老车经常高速开,就会老得更快。对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些,但相对的,机械磨损也减少了,车的宏观使用寿命就更长了。



二、什么时候去拉高速?

如果真的想去拉拉高速,那就要选对时间。我个人的分析是,绝对不可以用第一箱机油(也就是第一次换机油前)去拉高速。因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。那么何时拉才好呢?我认为比较好的时机是在第一次更换机油过后(注意有些车的首保会换机油,有些首保只会检查部件,第二次保养才换机油),这时候发动机经过了一定磨合,而刚换的机油碎屑很少,可以确保发动机高速畅顺运转,达到高速磨合的效果,又不会加剧磨损。顺带一说,上述以机油状况来决定驾驶方式的道理,对老车也是适用的,例如你的机油刚换过,就可以趁着机油状况好,去拉拉高转,烧烧积碳;但如果一箱机油已经行驶了几千公里,接近换机油的时间,那就不宜再用很激烈的方式驾驶,否则状况不良(主要是变质、碎屑和尘埃多)的机油就会导致发动机磨损加剧。



三、怎样拉高速?

拉高速,说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转,这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般来说,在第一箱机油内,说明书都会标明禁止高转速行驶,转速一般都不可超过最高转速的2/3,例如一台发动机红区是6000转,第一箱机油内最高就不要超过4000转,大部分时候最好在3000转以下。过了第一箱机油后去拉高速时,就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡,可以用D挡作全油门加速(就是kickdown),这时转速会短时间达到红区,然后换挡,又再升上红区……如果是手动挡,则可以在每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。但是,这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间,因为量产车不是赛车,转速长时间维持在红区会大大加大磨损,甚至出现过热问题,很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之,就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果,应该进行持续的中速跑。对汽车来说,就是让发动机在中高转速持续运转一段时间,以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上(例如高速公路),通过选择适当的挡位,让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速,通常是3、4千转就可以了,持续半小时以上即可。由于拉高速主要是让发动机高速运转,绝对车速并不要求很高。手动挡的车,以3挡行驶80~100km/h,通常就已经有3、4千转。自动挡的车,借助D挡下方的3、2挡(手自一体的可用手动模式),例如锁定2挡行驶70km/h,通常也有3、4千转了。至于开到很高的绝对速度,主要作用是让车子的其它机械部件,例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高,所以以100~120km/h的速度行驶一段时间也就可以了,绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态,开到那样高速甚至还会有危险。看过一些论坛网友说开着自己的新车上高速拉到极速,真是让我哭笑不得。拉高速时,也应该每隔几分钟变换一下车速、挡位,这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合,减少某一挡位的过度磨损。因此拉高速也不是非要上高速公路的,记得新车评网的哪位大斑竹曾说过他天天都在市区里拉高速,这正是高境界呢。

总之拉高速不是一个劲的拼命开快蹂躏新车,这其实是个很讲究技术的活儿
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wxfy2008 金币 +10 高速真的不是随便乱拉的,安全是首位,高速都有限速设置,其实新车出厂都已经调试完毕,只要不在磨合期超载 2014-02-23
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