先说比亚迪,可以说这是最近5年来兴起的城镇代步车的典范,它已经济适用价格亲民而备受二三级市场的青睐,可是从配置来看,就根本不能入眼了,比亚迪的车子其实是为了迎合南方人用车的理念,不过冬并且二三年就换车代步拉货等等,如果北方用这个车,2年就能看出来端倪,车辆缝隙变大,发动机噪音提升动力下降等等。但是除去这些,比亚迪还是不错的选择。
其次说的大众,大众这个牌子还是经得起考验的,所谓的DSG也不是普遍的现象,和平时驾驶维修保养都有关系的,在这里只是说说上海的途观,白瞎大众的牌子了,4S店进来低配和标配的车,然后到当地的零配件集散地选购配置套装,回来在车间一组装,很简单加个几万当高配车来卖,多出来加价的部分还不给开醱票,如果你执意要买标配或低配的车辆,那么OK,你就等吧,三个月五个月你都看不见车辆的轮子。
所以说做汽车是需要厚道的,亲,你们都懂。